The Challenge

Una piattaforma gas situata in Asia aveva gravi problemi di erosione del trim su una valvola di scarico della pompa di iniezione acqua e sulle valvole di riciclo della pompa di iniezione d'acqua a causa di una caduta di alta pressione e di particelle di sabbia nel fluido.

Di conseguenza, il cliente era costretto a fare eseguire frequentemente la manutenzione sulle valvole, che risultata molto costoso per la posizione offshore remota.​

The Solution

A detailed calculation of the process conditions by IMI CCI Valve Doctors® indicated high trim exit velocity and cavitation due to high pressure drop, further exacerbated by the presence of highly erosive sand in the process fluid. Il team IMI CCI ha svolto discussioni approfondite con il cliente e un'attenta analisi dei problemi esistenti comprese le limitazioni intrinseche. The team's proposed solution involved replacing the two valves with a custom-designed 100D DRAG® valve, which included a tungsten carbide trim that would meet existing valve face-to-face dimensions. The DRAG® disk stack used in the valve has 15 stages of pressure reduction to limit trim exit velocity to less than 23m/s (75 ft/s) per the ISA guidelines; which eliminates cavitation issues in the valves. Il trim è stato progettato in carburo di tungsteno per eliminare l'erosione da parte della sabbia contenuta nel fluido. Per adattarsi alle tubature esistenti, una delle valvole è stata configurata con un corpo di tipo a globo. Un cestino aggiuntivo è stato progettato per eliminare la possibilità di erosione da parte della sabbia solitamente associata con questo tipo di corpo.

With the installation of the IMI CCI DRAG® valves, the service life of the valves in both applications is expected to improve by 4-5 times compared to the existing valve. Questo ordine ha portato a ulteriori discussioni con il proprietario della piattaforma riguardo la sostituzione di diverse valvole su piattaforme sorelle.​