entrata superiore: garantisce un accesso facile ai componenti interni della valvola, consentendo una facile manutenzione;
doppio eccentrico: garantisce il minimo sfregamento fra gli elementi durante la corsa, riducendo la torsione, la frizione, l'usura e allungando il ciclo di vita;
un quarto di giro: consente un'automazione semplice ed efficace tramite riduttori a ingranaggi, motori e pneumatici a quarto di giro o tramite attuatori idraulici;
sfera segmentata: consente l'isolamento o il controllo a partire dal design di una singola valvola con un alto coefficiente di flusso;
rivestimento rigido completo: il rivestimento in tungsteno o in carburo di cromo sulle superfici interna ed esterna della sfera garantiscono la più durevole superficie rigida disponibile, perfetta per le applicazioni di servizio gravoso;
sede sostituibile sul campo: il rivestimento in stellite o altro rivestimento rigido è durevole e mantenibile sul campo;
valvola a coppia: garantisce chiusura ermetica bi-direzionale;
design semplice: un numero minore di componenti comporta minori costi di funzionamento e manutenzione più semplice e meno frequente;
priva di cavità: la sovrapressurizzazione del corpo è completamente impossibile.
